|
|
Jeg har ansvar for menneskeliv

Hvis din bil løber ind i problemer på gaden, kan du standse den i vejkanten. Det kan du ikke med et fly. Som flymekaniker er ansvar, selvdisciplin og præcision nødvendigt for at klare jobbet.
Af Line Svendsen, journalist
Som lille fløj han meget på ferie med sine forældre. Så stod han dér i terminalen. En lille gut med næsen presset mod ruden for at se de store fly. Han fortalte sine forældre, at når han blev stor, ville han arbejde derude. I dag er Samir Ahmad Rohit Onib 23 år gammel, og han læser til flymekaniker på TEC med praktikplads i SAS. - Jeg reparerer og vedligeholder fly. Hvis et fly lander direkte fra Canada, skal jeg tjekke olie, bremser, hjul, vinger, tanke op, se om piloten har skrevet noget i logbogen og følge op på det. Jeg tjekker alt, fortæller Samir.
Perfektion hver gang Respekt for arbejdet er en vigtig egenskab som flymekaniker. Disciplin er lige så vigtigt. - Du skal være i god form, og du kan ikke have en dag, hvor du er uoplagt eller har tømmermænd. Du er nødt til at stille krav til dig selv og være villig til at opgive vilde byture, når du har et job med ansvar for menneskeliv, konstaterer Samir. Til gengæld er jobbet så givende og så spændende, at de langt opvejer de mindre ting, som Samir giver afkald på. Han brænder virkelig for arbejdet som flymekaniker. Derfor giver det ham også stor tilfredsstillelse at have et job, hvor der forventes perfektion hver eneste gang. - Når jeg har repareret noget, og det virker, som det skal. Når jeg kan sende et fly af sted til tiden sammen med mit team. Så ved jeg, at jeg har gjort et godt stykke arbejde, siger Samir.
| |
|
|